MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2016-2017 Ford Explorer 2.3L Catalizador Directo de Grado California, Homologado CARB 5551818

MagnaFlow 2016-2017 Ford Explorer 2.3L Catalizador Directo de Grado California, - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de check engine apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5551818. Con características que incluyen tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo fácilmente con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza encajará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2016-2017 Ford Explorer 2.3L. MagnaFlow 5551818 incluye (2) juntas de brida, (2) arandelas, (2) pernos, (2) tuercas e intercambia con piezas OE FB5Z-5E212-B. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB para permitir el uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

Installed this on my 2017 Explorer and the check engine light stayed off right away. The mandrel-bent tubing made the fitment exactly like the factory piece, and the whole job took under an hour.

Richard E. ★★★★★

Was nervous about California emissions compliance, but this converter bolted right up to my 2016 Explorer and the check engine light has stayed off through 200 miles. The corrosion-resistant finish is a nice bonus given our wet winters.

Joshua ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2017 Explorer, and it’s been a perfect fix for both the check engine light and the CARB compliance hassle. The corrosion-resistant build feels solid, exactly what I needed for a long-term solution.