MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011 Toyota Sienna 3.5L California Grade Catalizador de Colector Direct-Fit Homologado CARB 5582556

MagnaFlow 2011 Toyota Sienna 3.5L California Grade Catalizador de Colector - Main image
$1568 $2450 In stock

Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de colector de ajuste directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5582556. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, instale este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de colector de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2011 Toyota Sienna 3.5L. MagnaFlow 5582556 incluye (1) junta de anillo plano, (1) junta de brida y es intercambiable con piezas originales 17140-0P160. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California, y se ha sometido a pruebas adicionales para cumplir con las directrices de CARB para permitir el uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Sebastian F. ★★★★★

My check engine light came on last week and I swapped in this CARB-compliant unit; the mandrel-bent tubing made installation a breeze. Bolted right up to the stock flanges and it’s running smooth with no codes since.

Sofia N. ★★★★★

Finally got this bolted up on my Sienna and the check engine light stayed off through the first full tank of gas. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the crushed factory pipe.

Benjamin D. ★★★★★

The fit on my 2011 Sienna was spot-on and the welds look clean all around. It bolted up without any fiddling, and the check engine light hasn't blinked once since the install.