MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L / 2011 Saab 9-4X 3.0L Catalizador de ajuste directo de grado California, compatible con CARB 5592221

MagnaFlow 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L / 2011 Saab 9-4X 3.0L Catalizador de - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow, compatible con CARB y con homologación para California 5592221. Con características como tubos curvados por mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño de equipo original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Cadillac SRX 2010-2011 de 3.0L y al Saab 9-4X de 3.0L. El paquete MagnaFlow 5592221 incluye (1) junta de brida, (2) arandelas planas, (1) abrazadera Torca, (2) pernos, (2) tuercas. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB, lo que permite su uso legal en California y en los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

Installed this on my '11 SRX last weekend, and the mandrel-bent tubing made for a perfect fit without any extra cutting. No check engine light so far, and the engine feels just as responsive as before.

Scarlett ★★★★★

Smog test came and went with zero drama, and the check engine light hasn't flickered once since I bolted this in. The mandrel-bent tubing made for a clean, unrestricted flow that even my mechanic nodded at approvingly.

Harper B. ★★★★★

Bolt-on install took about two hours in my driveway, and the mandrel-bent tubing cleared the factory heat shields without any fighting. Six thousand miles in, the check engine light hasn't flickered once, and the exhaust note is barely louder than stock.