MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2018-2021 Toyota C-HR 2.0L Convertidor Catalítico Directo de Grado California CARB Compliant 6511112

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Category: Convertidor catalítico

Mantenga la luz de check engine apagada con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 6511112. Con características como tubos curvados de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más recientes durante la investigación y el desarrollo, por lo que puede estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al Toyota C-HR 2018-2021 2.0L. MagnaFlow 6511112 incluye (2) abrazaderas, (2) juntas de brida. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California y ha sido sometida a pruebas adicionales para cumplir con las pautas de CARB y permitir su uso legal en California y los estados restringidos por CARB, para los vehículos enumerados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable improvement in exhaust flow, and it bolted right up to my 2019 C-HR without any modifications. Check engine light stayed off after installation, just as promised.

Robert S. ★★★★★

Finally got this installed on my 2018 C-HR and the check engine light stayed off like it should. The mandrel-bent tubing looks well-made and it fit right into place without any modifications needed.

Olivia T. ★★★★★

The CARB compliance was key for me in California, and it bolted up to my C-HR’s existing exhaust with no extra adapters needed. The corrosion-resistant finish looks solid underneath, too.