MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2007 Lexus LX470 4.7L / 1998-2007 Toyota Land Cruiser 4.7L Convertidor catalítico de ajuste directo HM Grado Federal / Cumple con EPA

MagnaFlow 1998-2007 Lexus LX470 4.7L / 1998-2007 Toyota Land Cruiser 4.7L - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade, compatible con la normativa federal/EPA 93142. Con características como tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más avanzados durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 1998-2007 Lexus LX470 4.7L & 1998-2007 Toyota Land Cruiser 4.7L. El paquete MagnaFlow 93142 incluye (1) junta tórica plana, (2) juntas de brida y es intercambiable con las piezas originales 17104-50120, 17104-50121, 17105-50120, 17105-50121, 17410-50250, 17410-50370. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con OBDII y sistemas de emisiones Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Land Cruiser, and the corrosion resistance gives me confidence for the salty winter roads. Haven't had a single issue with the engine light since bolting it on.

John ★★★★★

The check engine light hasn't flickered once in the 6,000 miles since install, even through some rough trail days. The mandrel-bent tubing made bolting it up straight-forward in my driveway, and it clears the skid plate with no rattling.

Avery E. ★★★★★

I've had my LX470 running on this for about 500 miles now, and the check engine light hasn't come back on once. The corrosion-resistant coating is holding up well against the road salt here in New England.