MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2001-2003 Ford F-150 5.4L HM Grade Federal/EPA Compliant Catalizador Direct-Fit 93448

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2001-2003 Ford F-150 5.4L HM Grade - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade, compatible con las normativas federales y de la EPA 93448. Con características como tubos curvados con mandril de flujo libre y construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de fugas, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L & 2001-2003 Ford F-150 5.4L. MagnaFlow 93448 incluye (1) perno y es intercambiable con piezas originales 3L3Z-5E212-EB. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federal/EPA y OBDII.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

EPA compliance gave me peace of mind for a truck I rely on daily, and the corrosion-resistant shell already looks like it’ll hold up in our snowy winters. It’s been about a month now with no check engine light, which is exactly what I needed.

Nicholas E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2004 F-150, and the corrosion resistance is holding up well in the salty Midwest winters. No check engine light since I swapped it in, which is exactly what I needed.

David ★★★★★

Put this on my 2003 F-150 back in February and the check engine light hasn't come on once since. The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected.