MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Honda S2000 2.0L / 2004-2005 Honda S2000 2.2L Grado HM Federal / Cumple con la EPA Convertidor catalítico de ajuste directo 93462

MagnaFlow 2000-2003 Honda S2000 2.0L / 2004-2005 Honda S2000 2.2L Grado HM - Main image
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Category: Convertidor catalítico

Mantenga apagada la luz de revisión del motor con el convertidor catalítico de ajuste directo MagnaFlow HM Grade, compatible con las normativas federales/EPA 93462. Con características que incluyen tubos curvados con mandril de flujo libre y una construcción de acero inoxidable altamente resistente a la corrosión, puede instalar este convertidor usted mismo con las herramientas adecuadas, sin necesidad de cortar ni soldar. El departamento de metrología de última generación de MagnaFlow utiliza los sistemas de escaneo 3D más modernos durante la investigación y el desarrollo, para que pueda estar seguro de que su nueva pieza se ajustará y funcionará como el equipo original. Al replicar el diseño original, la soldadura por fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto y de baja masa también permite una mayor eficiencia térmica. Este convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado para adaptarse al 2000-2003 Honda S2000 2.0L & 2004-2005 Honda S2000 2.2L. MagnaFlow 93462 incluye (1) junta de anillo de compresión, (1) junta de donut y es intercambiable con piezas originales 18160-PCX-A00. Esta pieza de repuesto está diseñada para cumplir o superar los requisitos federales de emisiones establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados a nivel federal con sistemas de emisiones Federales/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

The install was pretty straightforward on my 2004 S2000, and the corrosion-resistant shell gives me peace of mind for the long haul. It bolted right up with no leaks and finally cleared the check engine light that’s been plaguing me for months.

James ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opens up the exhaust flow, and the corrosion resistance is a huge plus for daily driving. Bolted right up to my S2000 without any alignment headaches, and the check engine light hasn't flickered once since.

Benjamin ★★★★★

Been driving with this on for about a month now and the CEL hasn't flickered once, which is exactly what I needed after my old unit failed. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note crisp and the whole thing bolted up without any wrestling on my 2.2L.