MagnaFlow 15110 Échappement Cat-Back : guide d'adaptation Equinox et Terrain

Réponse rapide

Le système d'échappement cat-back MagnaFlow 15110 est conçu pour le Chevrolet Equinox 2010–2017 2.4L et le GMC Terrain 2010–2015 2.4L. Il utilise des tubes cintrés par mandrin de 2.5 pouces, deux silencieux à flux direct et une seule sortie arrière côté conducteur avec un embout poli de 4 pouces. Si votre véhicule ne correspond pas à ces années et cylindrées, ou si vous souhaitez un style de sortie différent, ce système ne convient pas.

Ce que 15110 change réellement sur un Equinox ou Terrain 2.4L

Le 15110 remplace la section cat-back d'usine par un système cintré par mandrin de 2.5 pouces. Les cintrages par mandrin maintiennent le diamètre du tuyau constant dans les courbes, ce qui favorise un flux d'échappement plus fluide que les tuyaux cintrés par écrasement. Deux silencieux droits gèrent le contrôle sonore, et la sortie arrière unique côté conducteur avec un embout poli soudé à double paroi, coupe angulaire et bord plié de 4 pouces donne au SUV un profil arrière plus net que la configuration d'usine.

Si vous recherchez une mise à niveau de l'échappement pour une Equinox 2.4L, le principal changement pratique est un son moteur résonnant et puissant que MagnaFlow décrit comme faisant partie de sa série Street Series, avec des performances validées sur banc d'essai. Il ne s'agit pas d'un remplacement silencieux d'origine. Attendez-vous à plus de présence au démarrage et sous charge.

Limites d'adaptation : années, moteur et finition

Le 15110 est répertorié pour le Chevrolet Equinox 2010–2017 avec le moteur 2.4L et le GMC Terrain 2010–2015 avec le moteur 2.4L. La plage d'années ne dit pas tout. Le moteur 2.4L est le facteur décisif. Si votre Equinox ou Terrain a un moteur différent, ce système cat-back n'est pas conçu pour lui.

Le catalogue ne répertorie pas les types d'options disponibles tels que la finition de l'embout ou les variations de sortie pour ce système. Cela signifie que vous ne devez pas supposer qu'il existe un choix de style d'embout ou de configuration de sortie. Le 15110 est livré comme décrit : sortie arrière unique côté conducteur avec l'embout poli de 4 pouces. Si vous avez besoin d'un emplacement de sortie ou d'une finition d'embout différent, considérez cela comme une raison de chercher un autre système plutôt que d'attendre une option au moment du paiement.

Vérification réaliste de l'installation avant l'achat

L'installation d'un système cat-back sur ces SUV est en principe un travail à boulonner, mais l'âge et la rouille comptent plus que les instructions. Avant de commander, passez sous le véhicule et inspectez la bride d'usine et les points de suspension. Si l'échappement d'usine est fortement rouillé ou si les boulons de bride sont grippés, prévoyez du temps supplémentaire, de l'huile pénétrante et éventuellement des pièces de rechange. Le 15110 est conçu pour s'adapter au cheminement d'usine, vous n'avez donc pas à couper et souder un trajet personnalisé.

Vérifiez le dégagement de la sortie arrière par rapport à tout attelage, barre de remorquage ou accessoire de pare-chocs arrière non d'origine. La sortie arrière unique côté conducteur avec un embout de 4 pouces a besoin d'espace pour se positionner sans toucher le plastique ou le métal. Si vous avez un récepteur d'attelage ou un pare-chocs arrière non d'origine, vérifiez le dégagement avant de vous engager. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sous le véhicule ou si le système d'usine est fortement corrodé, une installation professionnelle est le choix le plus sûr.

Quand choisir un autre système MagnaFlow

Si vous souhaitez une double sortie arrière au lieu d'une sortie unique côté conducteur, le 15110 n'est pas le bon choix. Le MagnaFlow 16700 pour le 2006–2007 Dodge Ram 1500 5.7L utilise une double sortie arrière divisée avec des embouts à serrage poli de 3.5 pouces, mais il s'agit d'une plateforme et d'un moteur différents. Ce n'est pas un substitut pour l'Equinox ou le Terrain.

Si votre objectif est un son plus agressif et accrocheur plutôt que le ton de la Street Series, le MagnaFlow 16793 Competition Series d'essieu arrière pour le 2005–2009 Ford Mustang 4.6L et le 2007–2009 Shelby GT500 5.4L montre comment MagnaFlow différencie les niveaux sonores entre les séries. Encore une fois, il s'agit d'une application différente. Pour l'Equinox ou le Terrain 2.4L, le 15110 est l'option d'échappement cat-back répertoriée. Si vous souhaitez un profil sonore différent sur ces SUV, vous devrez peut-être chercher en dehors de ce système spécifique plutôt que de supposer qu'un changement de série existe pour votre véhicule.

Diagnostic : le 15110 résoudra-t-il votre problème ?

• Symptôme : Vous souhaitez un son d'échappement plus profond et plus présent sur un 2.4L Equinox ou Terrain : Le 15110 est le cat-back répertorié pour ces véhicules et utilise deux silencieux à passage direct avec des tuyaux cintrés par mandrin de 2.5 pouces pour offrir la tonalité résonnante de la série Street Series. Si votre véhicule correspond à l'année et au moteur 2.4L, c'est la solution prévue. Si vous souhaitez un habitacle plus silencieux ou une sortie différente, arrêtez-vous ici et envisagez une autre option.
• Symptôme : Vous n'êtes pas sûr que votre Equinox ou Terrain soit couvert : Vérifiez d'abord le moteur. Le 15110 couvre le moteur 2010–2017 Equinox 2.4L et le 2010–2015 Terrain 2.4L. Un moteur différent ou une année en dehors de ces plages signifie que ce système n'est pas conçu pour votre véhicule. Si votre véhicule se trouve en dehors de ces limites, ne commandez pas le 15110. Choisissez un système répertorié pour votre année et votre moteur exacts.
• Symptôme : Vous souhaitez une sortie double ou un style d'embout différent : Le 15110 dispose d'une seule sortie arrière côté conducteur avec un embout poli de 4 pouces, et le catalogue ne répertorie pas d'autres types d'options pour ce système. Si une double sortie ou un embout différent est indispensable, le 15110 ne conviendra pas. Recherchez un système offrant la configuration de sortie souhaitée.

Informations produit

• MagnaFlow 2010-2017 Chevrolet Equinox 2.4L / 2010-2015 GMC Terrain 2.4L Street Series Système d'échappement Cat-Back Performance 15110: Le système d'échappement performance MagnaFlow 15110 Street Series Cat-Back est conçu pour le Chevrolet Equinox 2010–2017 2.4L et le GMC Terrain 2010–2015 2.4L. Il comprend un tuyau principal cintré par mandrin de 2.5 pouces, deux silencieux droits, une seule sortie arrière droite côté conducteur et un embout soudé, poli, à double paroi, coupé en angle et à bord replié de 4 pouces. C'est l'adaptation directe pour l'Equinox et le Terrain en 2.4L. La sortie unique et le style d'embout sont fixes. Si vous souhaitez un aspect différent ou une disposition de sortie différente, ce système n'est pas fait pour vous.
• Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2007 Dodge Ram 1500 5.7L Street Series Cat-Back 16700: Le système d'échappement performance MagnaFlow 16700 Street Series Cat-Back est conçu pour le 2006–2007 Dodge Ram 1500 5.7L. Il utilise des tubes cintrés par mandrin de 3 pouces, un silencieux droit et une sortie arrière double avec des embouts de 3.5 pouces polis, à paroi unique, coupés en angle et à bord roulé, fixés par collier. Utile comme point de comparaison pour voir comment MagnaFlow modifie la taille des tubes, le nombre de silencieux et le style de sortie selon la plateforme. Ne convient pas à l'Equinox ni au Terrain.
• Le système d'échappement performance arrière MagnaFlow 2005-2009 Ford Mustang 4.6L / 2007-2009 Ford Mustang Shelby GT500 5.4L Competition Series Axle Back 16793: Le système d'échappement performance MagnaFlow 16793 Competition Series Axle-Back est conçu pour la Ford Mustang 4.6L des années 2005–2009 et la Shelby GT500 5.4L des années 2007–2009. Il comprend des tubes cintrés par mandrin de 2.5 pouces, deux silencieux à passage direct et une sortie arrière double divisée. La série Competition offre un son plus agressif que la série Street. Il s'agit d'un véhicule différent et ne convient pas à l'Equinox ni au Terrain.