MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Street Series Système d'Échappement Cat-Back Performance 15000

MagnaFlow Street Series Système d'Échappement Cat-Back Performance 15000 - Main image
$917.6 $1240 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement de performance MagnaFlow Ford F-150 Street Series Cat-Back révèle la personnalité de votre Ford F-150 3.7L, 5.0L, 6.2L avec notre signature sonore de moteur résonnant et puissant et des performances éprouvées au dynamomètre. Grâce à son tuyau principal à écoulement rapide, cintré par mandrin de 3 pouces et à ses silencieux à passage direct 1 se terminant par une sortie arrière latérale unique côté passager avec des embouts de 4 pouces polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et à bord roulé, ce kit d'échappement Ford F-150 a les performances pour correspondre à son son et à son apparence sportifs. Passez à la vitesse supérieure avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Ford F-150. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs légers tout en rendant les autres voitures et camions envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 15000 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un balayage 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception à ajustement direct que vous pouvez facilement installer vous-même. 15000 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée à vie de la construction.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The moment I fired up my 5.0L F-150 after installing this system, that deep, resonant tone was exactly what I was hoping for. It’s aggressive but not obnoxious on the highway, and the dyno-proven performance gains are definitely noticeable.

Mia X. ★★★★★

Threw this on my 2014 F-150 and the dyno-proven gains are real—pulls harder through the mid-range. The tone is deep without being obnoxious on the highway.

Carter K. ★★★★★

The idle alone is worth it—that low, resonant burble is exactly what I wanted for my 5.0L, and it doesn’t drone on the highway like I feared. Install was straightforward with basic tools, and the tone really opens up when you step on it.