MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Système d'échappement de performance Cat-Back Série Street 15157

MagnaFlow Système d'échappement de performance Cat-Back Série Street 15157 - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 15157 révèle la personnalité de votre voiture avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à son tuyau principal à flux rapide cintré sur mandrin de 2.5 pouces et ses silencieux à passage direct 2 se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts de 4 pouces polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et bord replié, ce kit d'échappement pour voiture a les capacités de performance pour correspondre à son son et son look sportifs. Améliorez votre véhicule au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres voitures. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux tout en rendant les autres voitures et camions envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 15157 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un balayage 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 15157 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée à vie de la construction.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Robert Y. ★★★★★

The drone at highway speeds is minimal while the throttle response feels noticeably sharper—installed it on my truck over the weekend. That deep, aggressive note when you step on it makes every drive more fun than before.

Olivia J. ★★★★★

The deep, rich rumble at idle is exactly what I was hoping for, and I noticed a real difference in throttle response even before hitting 3,000 RPM.

Eli ★★★★★

The install was straightforward, and once I fired it up, the signature tone came through exactly as promised—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The dyno-proven performance claim isn't just hype; I felt a noticeable pull in the mid-range after the first drive.