MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2015 Chevrolet Camaro 3.6L Street Series Échappement cat-back performance 15353

MagnaFlow 2010-2015 Chevrolet Camaro 3.6L Street Series Échappement cat-back - Main image
$1435.2 $2080 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Chevrolet Camaro Street Series Cat-Back révèle la personnalité de votre Chevrolet Camaro 3.6L avec sa signature sonore de moteur puissante et ses performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à ses tuyaux principaux à écoulement rapide cintrés sur mandrin de 2.5 pouces et à ses silencieux traversants 3 se terminant par une sortie arrière double fendue avec embouts à bord plié à double paroi soudés polis de 4 pouces, ce kit d'échappement Chevrolet Camaro a les performances pour correspondre à son son et son apparence sportifs. Améliorez votre véhicule au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Chevrolet Camaro. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs légers tout en laissant les autres voitures et camions envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 15353 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception d'ajustement direct que vous pouvez facilement installer vous-même. 15353 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée de construction à vie.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lucy ★★★★★

Installing this cat-back was straightforward, and the first time I started it up the engine tone was exactly what I was hoping for—deep and resonant without being obnoxiously loud on the highway.

Nicholas ★★★★★

The deep tone this system delivers is exactly what I wanted for my Camaro—it's rich without being obnoxious on the highway. My only issue was the dyno-proven performance data in the description, which didn't quite match my real-world experience, but the sound alone makes it worth it. It transformed

James W. ★★★★★

The install was straightforward even for a weekend mechanic, and the sound at highway speeds is deep without being obnoxious inside the cabin. I notice a slight bump in throttle response too, which makes merging feel more alive.