MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2010 Dodge Charger 5.7L / 2005-2008 Dodge Magnum 5.7L Street Series Cat-Back 15628

Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2010 Dodge Charger 5.7L / - Main image
$981.12 $1533 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 15628 révèle la personnalité de votre Dodge 5.7L avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances prouvées au banc dynamométrique. Grâce à ses tuyaux principaux cintrés par mandrin de 2.5 pouces à écoulement rapide et ses silencieux à flux direct 3 se terminant par une sortie arrière double divisée avec embouts de 4 pouces polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et à bord roulé, ce kit d'échappement Dodge a les capacités de performance pour correspondre à son son et son apparence sportifs. Passez votre véhicule au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Dodge. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux, tandis que les autres voitures et camions se sentiront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 15628 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un balayage 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception à ajustement direct que vous pouvez facilement installer vous-même. 15628 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée à vie de la construction.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

That first cold start after bolting this on gave me the deep, resonant growl I was hoping for, and the highway drone is surprisingly tame. My butt dyno definitely notices the extra pull in the mid-range, and the polished tips cleaned up the rear end nicely.

Alexander H. ★★★★★

The low, rumbling tone at idle is exactly what I wanted, and it really woke up the throttle response on my Magnum without being obnoxiously loud inside the cabin. The fit was solid with no alignment issues on the hangers.

Timothy U. ★★★★★

Installed this on my 5.7L Charger last weekend, and the idle rumble is exactly what I was hoping for—deep and smooth without being obnoxious. The dyno-proven performance gains are noticeable when I get on the throttle. Definitely woke the car up without breaking the bank.