MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Ford F-150 Harley-Davidson Edition 5.4L Street Series Système d'Échappement Cat-Back 15772

MagnaFlow 2002-2003 Ford F-150 Harley-Davidson Edition 5.4L Street Series - Main image
$771 $1028 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement de performance MagnaFlow Ford F-150 Street Series Cat-Back révèle la personnalité de votre Ford F-5.4L avec notre son de moteur résonnant et puissant signature et des performances éprouvées au dynamomètre. Grâce à son tuyau principal à écoulement rapide, cintré au mandrin de 2.5 pouces et à ses silencieux à passage direct 1 se terminant par une sortie double du même côté derrière le pneu arrière passager avec des embouts de 3.5 pouces polis, soudés, à paroi simple et à coupe oblique, ce kit d'échappement pour Ford F-150 a les performances pour correspondre à son son et à son look sportifs. Passez votre véhicule au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Ford F-150. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs agressifs et intérieurs modérés, laissant les autres voitures et camions envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 15772 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 15772 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée de construction à vie.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Violet X. ★★★★★

The growl at startup is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. Installation was straightforward with basic tools, and the stainless steel tips look sharp against the black trim.

Owen ★★★★★

Installed this on my '02 F-150 Harley and the dyno-proven gains are definitely noticeable on the highway, especially when merging into traffic. The cat-back system gives a clean, aggressive tone that's not too loud in the cab during cruising.

John T. ★★★★★

That deep, rumbling idle at a stoplight is exactly what I was hoping for, and the sound under throttle is pure muscle without being obnoxious on the highway. Noticed a solid bump in throttle response after the swap, too—definitely feels like it freed up some low-end grunt.