MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2007 Mazda 6 Mazdaspeed 2.3L Street Series Cat-Back 16609

Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2007 Mazda 6 Mazdaspeed 2.3L - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement cat-back MagnaFlow Mazda 6 Street Series révèle la personnalité de votre Mazda 2.3L 6 avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à ses tuyaux principaux cintrés par mandrin de 2.5 pouces et ses silencieux à flux direct 2 se terminant par une sortie arrière double divisée avec embouts polis soudés double paroi à coupe angulaire et bord plié de 4 pouces, ce kit d'échappement Mazda 6 a les performances pour correspondre à son son sportif et à son apparence. Améliorez votre véhicule avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Mazda 6. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs légers, tout en rendant les autres voitures et camions envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 16609 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis le convertisseur catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 16609 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée de construction à vie.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

The install was straightforward on my '06 Speed6, and the sound at idle has a deep burble that's addictive. It really woke up the top-end pull without being obnoxious around town.

Hannah ★★★★★

I didn't expect the drone-free highway cruising to be this quiet, even with the cat-back on. The deep tone kicks in just past 3,000 RPM when you want it, and the install itself was a solid afternoon project.

Steven W. ★★★★★

The deep, resonant tone on cold start is exactly what I wanted—it’s aggressive but not obnoxious. After 500 miles, I definitely feel a bit more zip in the mid-range. Install was straightforward with basic hand tools and axle stands.