MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2004-2005 Cadillac CTS V 5.7L Street Series Cat-Back 16636

Système d'échappement performance MagnaFlow 2004-2005 Cadillac CTS V 5.7L - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement de performance cat-back MagnaFlow Cadillac CTS Street Series révèle la personnalité de votre Cadillac CTS 5.7L avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à ses tuyaux principaux cintrés sur mandrin de 2.5 pouces et ses silencieux à flux direct 2 se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts polis soudés à double paroi à coupe angulaire et bord replié de 4 pouces, ce kit d'échappement Cadillac CTS a les capacités de performance pour correspondre à son son sportif et à son apparence. Passez votre véhicule au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Cadillac CTS. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores modérés à l'extérieur et doux à l'intérieur, tandis que les autres voitures et camions seront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 16636 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis le convertisseur catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 16636 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée à vie de construction.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

The deep, rumbling idle on my CTS-V is exactly what I was hoping for—it sounds aggressive but never drones on the highway. Even my neighbor noticed the difference when I started it up this morning.

Robert K. ★★★★★

Took it to the shop for installation and the first cold start had me grinning—that deep, aggressive tone is exactly what the 5.7L needed without being obnoxious on the highway.

Avery ★★★★★

The idle rumble alone is worth it—deep and aggressive without being obnoxious. I’ve had it on for a few weeks and the cat-back tone really opens up when you hit the throttle, plus the stainless tips still look brand new.