MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2007-2010 Ford Explorer Sport Trac 4.6L Street Series Cat-Back 16679

Système d'échappement performance MagnaFlow 2007-2010 Ford Explorer Sport Trac - Main image
$580.14 $879 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Ford Explorer Sport Trac Street Series Cat-Back révèle la personnalité de votre 4.6L Ford Explorer Sport Trac avec notre son de moteur résonant et puissant signature, ainsi qu'une performance éprouvée au banc dynamométrique. Grâce à ses tuyaux principaux à écoulement rapide, cintrés sur mandrin de 2.5 pouces et à ses silencieux à passage direct 1 se terminant par une sortie arrière unique côté conducteur avec des embouts de 4 pouces polis, soudés, à double paroi, coupés en angle et à bord roulé, ce kit d'échappement Ford Explorer Sport Trac possède les capacités de performance pour correspondre à son son et à son apparence sportifs. Passez au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Ford Explorer Sport Trac. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux, tandis que les autres voitures et camions seront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 16679 dispose d'une configuration cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du convertisseur catalytique vers l'arrière. Un balayage 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 16679 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée de construction à vie.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

Installed this on my Sport Trac and the highway drone is minimal compared to other systems I've tried. The cat-back fit perfectly with no modifications needed, and it really wakes up the 4.6L without being obnoxious.

Robert ★★★★★

The deep rumble at startup is exactly what I was hoping for—definitely wakes up the Sport Trac's personality. It’s not too loud on the highway, but you feel the power band open up when you step on it. Fitment was spot-on for my 2007 model with no cutting needed.

Scarlett F. ★★★★★

Install took about two hours in the driveway, and the stainless tips line up perfectly with the bumper cutout. Now the 4.6L actually sounds like it has some muscle at highway speeds, not just at idle.