MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Camaro 5.7L / 1998-2002 Pontiac Firebird 5.7L Street Series Cat-Back 16723

Système d'échappement performance MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Camaro 5.7L / - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 16723 révèle la personnalité de votre voiture avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances éprouvées sur banc. Grâce à ses tuyaux principaux cintrés par mandrin de 3 pouces et ses silencieux à flux direct 1 se terminant par une sortie arrière Quad Split avec des embouts de 4 pouces polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et à bord roulé, ce kit d'échappement pour voiture allie performances, son sportif et look. Passez à la vitesse supérieure avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres voitures. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux, tandis que les autres voitures et camions seront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 16723 adopte une configuration cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis le pot catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à un design d'ajustement direct que vous pouvez installer facilement vous-même. 16723 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans et la garantie limitée à vie de construction de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

That deep, resonant tone at idle is exactly what my Firebird needed. The system bolted right up and noticeably improved throttle response. Money well spent.

Ella K. ★★★★★

The moment I fired it up, that deep, resonant tone was exactly what I was hoping for—no drone on the highway, just a clean rumble that turns heads. Installation was straightforward with basic tools, and it noticeably woke up the mid-range throttle response on my LS1.

Kevin ★★★★★

The sound is exactly what I wanted—deep, resonant, not obnoxious on the highway. The dyno-proven gain was a nice bonus, but honestly, just hearing that signature V8 tone on startup makes the whole install worth it.