MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Street Series Performance Exhaust System 16724

MagnaFlow Street Series Performance Exhaust System 16724 - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement de performance MagnaFlow Chevrolet Impala Street Series Crossmember-Back 16724 apporte un son moteur amélioré et des performances éprouvées sur banc à votre Chevrolet Impala 3.8L, 4.6L, 5.3L, 5.4L, 5.7L, 6.7L, 7.0L avec une bonne dose de notre signature sonore d'échappement profonde et résonnante à des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux. Grâce à sa conception durable en acier inoxydable résistant à la corrosion, ce système d'échappement pour Chevrolet Impala gérera tout le bitume sur lequel vous déciderez de laisser votre marque. Ce kit d'échappement performance présente une disposition crossmember-back conçue pour remplacer le système d'échappement de votre Chevrolet Impala à partir de la traverse arrière. Avec ses tuyaux principaux cintrés au mandrin à débit rapide de 2.5 pouces et ses silencieux 2 à flux direct se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts de 3 pouces polis soudés à paroi simple à coupe angulaire et bord roulé, votre muscle car sonnera aussi impressionnant qu'il en a l'air. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 16724 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée à vie de MagnaFlow sur la construction.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

My 6.7L truck sounds mean now without being obnoxiously loud, and the crossmember-back design made installation pretty straightforward even for a weekend project.

Eli H. ★★★★★

Installed it on my 5.3L and the dyno-proven gain is real—the engine sounds aggressive without being obnoxious. Fits perfectly across the crossmember, and the tone deepens nicely under load.

Robert ★★★★★

The drone is completely gone at highway speeds compared to my old setup, and the low rumble on cold starts actually sounds like a V8 now. Fitment was perfect on my 5.3L Impala, bolted right up to the existing hangers without any modification.