MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 16820 pour INFINITI Q60 3.7L 2014-2015 / G37 3.7L 2008-2013

Système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 16820 pour - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 16820 révèle la personnalité de votre INFINITI 3.7L avec notre son de moteur résonant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à son tuyau principal à écoulement rapide, cintré au mandrin, de 2.5 pouces et à ses silencieux à flux direct 3 se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et à bord replié de 4.5 pouces, ce kit d'échappement INFINITI a les performances pour correspondre à son son et à son apparence sportifs. Passez à la vitesse supérieure avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres INFINITI. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux, tandis que les autres voitures et camions seront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 16820 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis le convertisseur catalytique vers l'arrière. Un scan approfondi en 3D lors du développement a abouti à une conception à ajustement direct que vous pouvez facilement installer vous-même. 16820 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée à vie de construction.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward I. ★★★★★

Cruising on the highway, the exhaust note is perfectly balanced — loud enough to feel sporty but never droning. The polished tips look great sticking out from the rear bumper, and I swear I feel a bit more throttle response in the mid-range.

Joseph ★★★★★

The deep, refined growl at startup was exactly what I was hoping for—noticeably more aggressive but not obnoxious on the highway. I can feel a slight bump in mid-range torque during spirited driving, and the polished tips add a clean look under the bumper.

Penelope S. ★★★★★

Installation was straightforward with the included hardware and clamps, and the dyno-proven performance bump is noticeable from the driver’s seat. The tone is clean and aggressive without being obnoxious inside the cabin.