MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2010 BMW M5 5.0L Touring Series Cat-Back 16859

Système d'échappement performance MagnaFlow 2006-2010 BMW M5 5.0L Touring - Main image
$1600.3 $2462 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance cat-back MagnaFlow BMW M5 Touring Series est le partenaire idéal pour votre 5.0L BMW M5 afin d'entreprendre un grand tour ou une croisière le week-end grâce à sa note d'échappement puissante et résonnante et à ses performances prouvées au banc dynamométrique. Ce kit d'échappement en acier inoxydable durable et résistant à la corrosion est conçu pour parcourir les kilomètres avec aisance tout en améliorant votre expérience de conduite avec des niveaux sonores modérés à l'extérieur et doux à l'intérieur, générés par ses tuyaux principaux cintrés par mandrin de 2.5 pouces et son silencieux à flux direct 3 qui se terminent par une sortie arrière quadruple divisée avec des embouts polis soudés à double paroi, coupés en angle et à bord roulé de 4 pouces. 16859 présente une conception cat-back pour remplacer les composants d'échappement d'origine de votre véhicule importé à partir du catalyseur vers l'arrière. L'utilisation de scans 3D approfondis pendant le processus de développement a abouti à un design facile à installer et à ajustement direct qui s'adapte parfaitement à votre BMW M5. 16859 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée à vie de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Henry T. ★★★★★

The sound is deep and resonant at idle, but really opens up when you get on the throttle—exactly what I wanted for weekend cruises. Fitment was spot-on for my 2008 M5, no modifications needed.

Chloe L. ★★★★★

The install was straightforward with no cutting needed, and it really wakes up the V10 under hard acceleration. My only slight knock is the highway drone around 2,000 rpm, but the overall sound is well worth it for the driving experience.

Robert B. ★★★★★

The deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted for weekend cruises, and the system fit perfectly on my 2008 M5. It took about two hours to install in my garage, and the sound really opens up above 4,000 rpm.