MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2009-2013 INFINITI G37 3.7L / 2007-2008 INFINITI G35 3.5L Street Series Cat-Back 16862

Système d'échappement performance MagnaFlow 2009-2013 INFINITI G37 3.7L / - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 16862 révèle la personnalité de votre 3.5L, 3.7L INFINITI avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à son tuyau principal cintré par mandrin à débit rapide de 2.25 pouces et à ses silencieux à passage direct 4 se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts de 4 pouces polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et à bord plié, ce kit d'échappement INFINITI a les performances pour correspondre à son son et à son apparence sportifs. Améliorez votre véhicule avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres INFINITI. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores modérés à l'extérieur et doux à l'intérieur, tout en rendant les autres voitures et camions envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 16862 présente une configuration cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à un design ajusté directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 16862 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans et la garantie limitée à vie de construction de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

Installed this on my G37 last weekend, and the deep rumble at startup is exactly what I was hoping for—not too loud on the highway but really wakes up when you step on it. The stainless steel construction looks clean underneath, and I can feel a noticeable difference in throttle response.

Riley K. ★★★★★

The exhaust tips sit perfectly flush in the rear valance, and the cabin is surprisingly quiet on the highway until you actually get on it and that resonant tone kicks in. Throttle response feels noticeably snappier, and I've caught myself taking the long way home just to hear it.

Eli ★★★★★

The deep tone at idle is exactly what I wanted for my G37—rich but not obnoxiously loud. It wakes up nicely when you step on it, and the fit was spot-on with no alignment issues. Definitely makes the car feel more alive.