MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2023 Dodge Challenger 3.6L Competition Series Système d'Échappement Performance Cat-Back 19217

MagnaFlow 2015-2023 Dodge Challenger 3.6L Competition Series Système - Main image
$1587.69 $2301 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Dodge Challenger Competition Series Cat-Back apporte une touche agressive et accrocheuse à la note d'échappement résonnante et profonde pour laquelle nous sommes si réputés. Ce kit d'échappement est conçu pour améliorer votre Dodge Challenger 3.6L avec des performances prouvées au banc dynamométrique, rendues possibles grâce à des tuyaux principaux à courbure par mandrin de 2.5 pouces à écoulement rapide et des silencieux à passage direct 2 se terminant par une sortie arrière quadruple divisée avec des embouts de 3.5 pouces polis, soudés, à double paroi, à coupe angulaire et à bord plié avec une finition sportive. La disposition cat-back du système d'échappement remplace le système d'échappement de votre véhicule depuis près du pot catalytique vers l'arrièere. Le système d'échappement 19217 est conçu pour faire produire au moteur de votre véhicule des niveaux sonores extérieurs agressifs et intérieurs modérés, dignes de son design orienté compétition. La conception à ajustement direct de 19217 rend l'installation un jeu d'enfant grâce à l'utilisation de techniques avancées de numérisation 3D. Ce système d'échappement performance est fabriqué en acier inoxydable durable et résistant à la corrosion à 100% et produit à l'aide d'une fabrication robotisée de précision CNC, le tout soutenu par la garantie limitée à vie de MagnaFlow. Veuillez vérifier la conformité avec les réglementations locales sur le bruit.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joseph T. ★★★★★

No more drone on the highway, and the tips fill out the rear valance perfectly. The install was straightforward with basic hand tools, and it really wakes up the 3.6L without being obnoxious.

Joshua ★★★★★

That deep resonant note at cold start is exactly what I wanted from this cat-back, and it settles into a mean growl once you hit the highway. The 3.6L sounds properly aggressive now without any drone in the cabin during my commute.

Olivia C. ★★★★★

The install was straightforward and the drone is almost nonexistent on the highway, which surprised me. The tip design looks aggressive without being over the top, and my Challenger finally sounds as mean as it looks.