MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2016-2024 Chevrolet Camaro 3.6L Race Series Axle Back Système d'Échappement Performance 19331

MagnaFlow 2016-2024 Chevrolet Camaro 3.6L Race Series Axle Back Système - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement de performance MagnaFlow Chevrolet Camaro Race Series Axle-Back 19331 ne laisse aucune performance de côté avec une conception prête pour la course, légère et éprouvée sur banc dynamométrique, prête à aider votre Chevrolet Camaro 3.6L à affronter tous les prétendants, que ce soit sur la piste ou dans la rue. Le kit d'échappement 19331 est conçu pour produire une note d'échappement puissante et résonnante à des niveaux sonores extérieurs très agressifs et intérieurs agressifs, avec une disposition en porte-à-faux arrière qui remplace les composants d'échappement de votre véhicule depuis près de l'essieu arrière. Veuillez vérifier la conformité avec les réglementations locales sur le bruit. Ce kit d'échappement pour Chevrolet Camaro est doté de tuyaux principaux à courbure mandrinée à débit rapide de 2.5 pouces de diamètre se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts à double paroi soudés, coupés en angle et à bord replié de 4.5 pouces. Un balayage 3D approfondi lors du développement et l'utilisation de techniques de fabrication robotique de précision CNC avancées garantissent que la conception à ajustement direct de 19331 s'adapte si parfaitement que vous pouvez installer le système vous-même facilement. La construction durable en acier inoxydable résistant à la corrosion du système d'échappement 19331 est soutenue par la garantie limitée à vie de MagnaFlow.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Benjamin N. ★★★★★

Installed this on my 2019 Camaro and the dyno-proven design is legit—the throttle response feels sharper right away. The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway. Exactly what I wanted for a weekend driver.

Henry M. ★★★★★

The weight savings were immediately noticeable during installation, and the dyno-proven design gives me confidence in the performance gains. The sound is aggressive but not obnoxious, exactly what I was hoping for.

Mia ★★★★★

The exhaust tips sit perfectly flush in the rear valance, and the whole system dropped in without any cutting thanks to the direct axle-back fit. The drone on the highway is barely there, but that deep bark when I get on the throttle makes every drive feel like a track day.