MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2017-2020 Ford F-150 Raptor 3.5L Street Series Cat-Back Performance Exhaust System 19350

MagnaFlow 2017-2020 Ford F-150 Raptor 3.5L Street Series Cat-Back Performance - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Ford F-150 Street Series Cat-Back révèle la personnalité de votre Ford F-150 3.5L avec notre son de moteur résonant et puissant signature et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Grâce à ses tuyaux principaux à écoulement rapide cintrés par mandrin de 3 pouces et à ses silencieux à flux direct 1 se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts à bord roulé, coupe angulaire, double paroi, soudés et revêtus noirs de 5 pouces, ce kit d'échappement Ford F-150 a les performances pour correspondre à son son et son look sportifs. Passez votre véhicule au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres Ford F-150. Avec ce système, votre véhicule produira des niveaux sonores agressifs à l'extérieur et modérés à l'intérieur, tandis que les autres voitures et camions seront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 19350 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre véhicule depuis le convertisseur catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception ajustée directement que vous pouvez facilement installer vous-même. 19350 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée à vie de construction.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

David S. ★★★★★

Installation took about 45 minutes in my driveway with basic hand tools, and the whole system fits perfectly under the truck. The exhaust note is clean and aggressive under throttle but settles into a smooth hum at highway speeds.

Jason ★★★★★

That deep, growling tone when I start it up in the morning is exactly what I was hoping for—dyno-proven performance is a nice bonus. It’s got just a little rumble at cruising speed but really opens up when you hit the gas.

Lucy D. ★★★★★

The burble on cold start is exactly what I wanted—deep and mean without being obnoxious on the highway. I can actually feel the mid-range pull from the dyno-tuned pipes, and the resonant tone stays aggressive even at cruising speed.