MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 19574 pour Nissan Frontier 2022-2026 3.8L

Système d'échappement performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 19574 pour - Main image
$924.18 $1266 In stock

Category: Échappement performance

Avec le système d'échappement performance MagnaFlow Nissan Frontier Street Series Cat-Back #19574, tout le monde saura qui règne sur la route dès qu'il entendra cette note d'échappement profonde et résonnante dont MagnaFlow est célèbre. Le kit d'échappement #19574 comprend un tuyau principal de 3 pouces qui traverse un silencieux droit avant de se terminer par une sortie latérale unique de 4 pouces avec embout poli. Un résonateur NDT (technologie sans bourdonnement) intégré et un réglage polyvalent du tuyau et du silencieux droit garantissent que ce système d'échappement élimine les bruits de bourdonnement indésirables qui peuvent autrement se produire à vitesse d'autoroute, tout en maintenant des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux. Le système d'échappement est conçu pour améliorer votre Nissan Frontier Crew Cab ou King Cab avec des gains de performance prouvés au banc dynamométrique et réglé pour produire des niveaux sonores intérieurs doux et extérieurs modérés. Ce système d'échappement Nissan Frontier est fabriqué à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et d'acier inoxydable durable et résistant à la corrosion. #19574 est couvert par la garantie limitée à vie de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Owen A. ★★★★★

Installed this on my '23 Frontier and the bass note when you step on it is just nasty in the best way. Throaty without being obnoxious inside the cab.

Ruby ★★★★★

The deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted, but it’s the lack of drone on the highway that really sold me. Fitment was straightforward on my ’23 Frontier, and the polished tips line up perfectly with the bumper.

Joshua T. ★★★★★

Installed this on my ’23 Frontier and the difference in throttle response is immediate. The deeper tone at idle is perfect, not obnoxious but definitely lets you know it’s there.