MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2024 Ford Ranger 2.3L SPEQ Series Échappement Cat-Back Performance 19635

MagnaFlow 2024 Ford Ranger 2.3L SPEQ Series Échappement Cat-Back Performance - Main image
$835.25 $1285 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Ford Ranger SPEQ Series Cat-Back 19635 révèle la personnalité de votre camion avec notre son de moteur résonnant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au banc dynamométrique. Le tuyau principal cintré par mandrin de 3 pouces de diamètre traverse un silencieux ovale performance spécialement accordé avant de sortir par une double sortie du même côté derrière le pneu arrière passager, avec des embouts en tube double paroi soudés de 3.5 pouces, noirs, à coupe en angle et bord replié. Ce kit d'échappement pour camion MagnaFlow est l'égaliseur parfait entre son et performance. Élevez votre camion au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres camions. Avec ce système d'échappement, votre camion produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux pour une expérience de conduite fluide et confortable. Le kit d'échappement 19635 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre camion depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à une conception d'échappement à ajustement direct que vous pouvez facilement installer vous-même. 19635 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans de MagnaFlow et la garantie limitée de construction à vie.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Harper E. ★★★★★

The deep, resonant tone at startup was exactly what I was hoping for—noticeably richer than stock without being obnoxious on the highway. Install was straightforward with the included hardware, and I can feel a slight improvement in throttle response.

Andrew ★★★★★

The dyno-proven performance claims had me skeptical, but after a week of driving, this cat-back really does wake up the mid-range without being obnoxious. Installation was straightforward, and the sound at highway speeds is deep but not droning.

Michael N. ★★★★★

The rumble on cold start is exactly what I wanted from a cat-back—deep and resonant without being obnoxious on the highway. The dyno-proven gains are a nice bonus, but honestly, the tone alone makes every drive feel more fun.