MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2024-2026 Toyota Tacoma 2.4L Série SPEQ Système d'Échappement Performance Cat-Back 19680

MagnaFlow 2024-2026 Toyota Tacoma 2.4L Série SPEQ Système d'Échappement - Main image
$737.4 $1229 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow Toyota Tacoma SPEQ Series Cat-Back 19680 révèle la personnalité de votre camion avec notre son d'échappement résonant et puissant caractéristique et des performances éprouvées au dynamomètre. Un tube principal cintré à la mandrine de 19680 3 pouces de diamètre traverse une chambre No Drone Technology (NDT) et un silencieux ovale performance nouvellement accordé avant de sortir par une sortie arrière unique côté conducteur avec un embout soudé à double paroi à coupe angulaire et bord roulé de 4 pouces en chrome noir. Ce kit d'échappement pour camion de taille moyenne est l'équilibreur parfait entre son et performance. Améliorez votre camion au niveau supérieur avec un échappement qui a les tuyaux pour faire honte aux autres camions. Avec ce système, votre camion produira des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux, tandis que les autres camions seront envieux à chaque feu rouge. Le kit d'échappement 19680 présente une disposition cat-back qui remplace les composants d'échappement d'origine de votre camion depuis près du pot catalytique vers l'arrière. Un scan 3D approfondi lors du développement a abouti à un design direct qui s'installe facilement par vous-même. 19680 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée de finition de 1 ans et la garantie limitée à vie de construction de MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jacob R. ★★★★★

That deep, rumbling tone at startup is exactly what I was hoping for. The truck feels more responsive when I hit the gas, and it doesn't drone on the highway like I was worried it would.

Joseph S. ★★★★★

Install was straightforward on my 2024 Tacoma, took about an hour in my driveway with basic tools. The low rumble at idle is nice but it really sings when you get on it above 3,000 rpm.

Emily X. ★★★★★

The tone is exactly what I hoped for—that deep, resonant growl when I hit the gas makes the Tacoma feel like a completely different truck. Even my neighbor commented on it from across the street, and I’ve only put about a hundred miles on it since the install.