MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow® 2021-2026 Ford Bronco 2.7L / 2021-2026 Ford Bronco 2.3L Rock Crawler Series™ Système d'échappement performance Cat-Back 19682

MagnaFlow® 2021-2026 Ford Bronco 2.7L / 2021-2026 Ford Bronco 2.3L Rock Crawler - Main image
$670.8 $1118 In stock

Category: Échappement performance

Le système d'échappement performance MagnaFlow® Ford Bronco Rock Crawler Series™ Cat-Back 19682 apporte des capacités de grimpe de rochers supérieures à votre Ford Bronco 2.7L/2.3L avec un design en acier inoxydable optimisé en poids, testé au banc, résistant à la corrosion et durable, conçu pour épouser étroitement le soubassement de votre véhicule afin d'améliorer la garde au sol. Le kit d'échappement 19682 est conçu pour produire notre puissante signature sonore d'échappement résonante, avec des niveaux sonores extérieurs agressifs et intérieurs modérés. Un scan 3D approfondi a été utilisé lors du développement de ce système d'échappement pour Ford Bronco afin de créer un design adaptable directement, permettant une installation par vous-même. Le design cat-back conforme aux normes d'émissions de 19682 remplace tous les composants d'échappement de votre véhicule à partir du pot catalytique avec un tuyau principal cintré par mandrin de 3 pouces de diamètre qui traverse un silencieux à flux direct 1 avant de se terminer par une sortie arrière unique droite côté conducteur avec collier. La sortie sans embout de type rabattu améliore les angles de départ, offrant plus d'options pour franchir les rochers difficiles et autres obstacles tout-terrain. Un sous-ensemble de tuyau d'échappement avec collier est également inclus, avec une sortie arrière unique côté conducteur et un embout chromé noir de 4 pouces pour un look soigné en ville. Le système d'échappement 19682 est produit à l'aide de techniques avancées de fabrication robotique de précision CNC et est soutenu par la garantie limitée à vie de MagnaFlow®.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Christopher ★★★★★

Installed it this weekend and the low-end grunt on the trail is noticeably better—it really helps when crawling over rocks. The exhaust note has a deep tone without being too loud in the cabin.

Mia ★★★★★

The weight difference is immediately obvious when you heft it out of the box—it's got to be a solid 20 pounds lighter than the stock setup. Bolted right up to the factory hangers on my 2.7L and the tone is deep without any annoying drone on the highway. First trail run it cleared every rock ledge I

Ellie ★★★★★

I was a bit nervous about the install, but it bolted right up to my 2.7L without any modifications needed. The tone is deep and aggressive at idle, yet quiets down nicely when cruising on the highway. Exactly what I wanted for both off-road character and daily comfort.