MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Système d'échappement performance MagnaFlow 2017-2026 Honda Civic 2.0L SPEQ Series Cat-Back 19708

Système d'échappement performance MagnaFlow 2017-2026 Honda Civic 2.0L SPEQ - Main image
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Category: Échappement performance

Le système d'échappement de performance MagnaFlow Honda Civic Type R SPEQ Series Cat-Back #19708 apporte des performances éprouvées au dynamomètre et les technologies d'échappement les plus avancées au monde à votre Honda Civic Type R. Le kit d'échappement #19708 est conçu pour améliorer votre compacte sportive en optimisant le flux d'échappement en remplaçant les composants d'échappement d'origine du véhicule depuis le catalyseur vers l'arrière. Ce système d'échappement pour Honda Civic Type R dispose d'un tuyau principal cintré par mandrin de 2.5 pouces passant par un module silencieux droit rond de 14 pouces et une transition en Y fluide avant de continuer vers deux silencieux droits ronds de 11 pouces et une sortie arrière triple centrale avec deux embouts extérieurs de 4 pouces et un embout central de 4.5 pouces. Tous les embouts présentent un design en fibre de carbone sèche à double paroi, coupé en angle et à bord roulé. Le kit d'échappement #19708 est produit à l'aide de techniques de fabrication robotique de précision CNC avancées et fabriqué en acier inoxydable durable et résistant à la corrosion, le tout soutenu par la garantie limitée à vie de MagnaFlow sur la fabrication.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

The burble on decel is exactly what I wanted, and the install was surprisingly straightforward with just basic hand tools. It gives the 2.0L a deeper, sportier note without any drone on the highway.

Julian M. ★★★★★

Installed it over the weekend and the stainless tips line up perfectly with the rear diffuser, plus the drone is almost nonexistent on the highway. The volume increase at WOT is exactly what I was hoping for.

Ellie ★★★★★

The deep, aggressive note at cold start settles into a refined hum on the highway, and the dyno-tested gains are noticeable in the mid-range. Sold.