Come installare un kit marmitta diretta su Honda Civic

Risposta rapida

Per una Honda Civic 1990-1991 1.5L, il kit silenziatore Direct-Fit BRExhaust 108-0165 si monta senza saldature, rendendo l'installazione un semplice lavoro da weekend se segui la sequenza giusta.

Installazione passo passo per la Civic 1990-1991 1.5L

1. Solleva l'auto e supportala saldamente: Solleva la parte posteriore della Civic e posiziona i cavalletti sotto i longheroni del telaio. Non affidarti mai solo al cric. Spruzza i supporti e i bulloni del vecchio silenziatore con lubrificante penetrante e lascia agire per 10 minuti. Controlla che l'auto sia stabile prima di infilarti sotto.
2. Rimuovi il vecchio silenziatore: Svita il silenziatore dal tubo intermedio e sfila i boccole dai supporti in gomma. Se i bulloni sono grippati, usa una leva o scalda il dado con una torcia, ma tieni un estintore a portata di mano. Non tagliare il tubo se non assolutamente necessario. Se devi tagliare, usa un seghetto o un seghetto alternativo, non una torcia, per evitare di danneggiare le linee del carburante o dei freni vicine.
3. Pulisci la flangia di giunzione: Usa una spazzola metallica per rimuovere ruggine e residui di guarnizione dalla flangia del tubo intermedio. Una superficie pulita garantisce una tenuta ermetica e previene perdite di scarico che causano rumori di ticchettio. Ispeziona la flangia per crepe o deformazioni; se è danneggiata, sostituisci il tubo intermedio prima di installare il nuovo silenziatore.
4. Installa il nuovo silenziatore: Infila l'ingresso del nuovo silenziatore sul tubo intermedio, allineando i supporti con i supporti in gomma. Usa la ferramenta fornita e stringi il morsetto o i bulloni solo a mano – non stringere ancora completamente. Assicurati che il silenziatore sia orientato correttamente: l'uscita deve puntare verso il retro e i supporti devono allinearsi senza forzare.
5. Fissa i supporti e allinea lo scarico: Spingi i boccole dei supporti sui supporti in gomma. Controlla che il silenziatore sia in bolla e non tocchi il paraurti, il telaio o la sospensione posteriore. Regola l'angolo ruotando leggermente il tubo prima del serraggio finale. Lascia uno spazio di un dito attorno al silenziatore per evitare rumori.
6. Stringi tutto e verifica la presenza di perdite: Stringi tutti i morsetti e i bulloni alla coppia specificata dal produttore (se nota) o fino a quando sono saldi. Avvia il motore e ascolta eventuali sibili o scoppiettii. Senti intorno ai giunti per rilevare pulsazioni di scarico – se rilevi una perdita, ri-stringi il morsetto o aggiungi sigillante per scarico. Dopo un breve tragitto, ricontrolla morsetti e supporti; il calore può allentarli.

In evidenza

• BRExhaust 1990-1991 Honda Civic 1.5L Kit silenziatore scarico Direct-Fit 108-0165: Il kit silenziatore Direct-Fit BRExhaust 108-0165 è realizzato in acciaio alluminato di alta qualità e progettato per soddisfare o superare le specifiche originali. L'acciaio alluminato resiste alla corrosione meglio dell'acciaio normale, quindi il kit dovrebbe durare più a lungo in climi umidi o salini, e il design Direct-Fit significa che si monta senza modifiche.