MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 4 in. x 9 in. x 11 in. Marmitta Ovale Straight-Through Performance 11378

MagnaFlow 4 in. x 9 in. x 11 in. Marmitta Ovale Straight-Through Performance - Main image
$107.1 $170 In stock

Category: Scarico sportivo

Il silenziatore per scarico performance ovale a flusso diretto MagnaFlow 4 X 9 pollici 11378 è progettato per migliorare la tua guida con una sana dose del nostro caratteristico suono di scarico e prestazioni comprovate al banco dinamometrico, grazie al suo nucleo in acciaio inossidabile perforato a flusso diretto avvolto in rete di acciaio inossidabile e riempimento in fibra acustica. Il design reversibile e universale a flusso diretto con diametro di ingresso/uscita di 2.25/2.25 pollici ti consente di installarlo nell'orientamento e nella configurazione che preferisci. Tuttavia, si consiglia vivamente l'installazione professionale. Il corpo ovale ottimizzato per il peso del silenziatore 11378 di 4 x 9 x 11 pollici presenta una finitura satinata che eleva l'estetica complessa della tua attuale configurazione di scarico. 11378 è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC all'avanguardia, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella V. ★★★★★

Installed this on my truck over the weekend and the dyno-proven performance is real—I can actually feel a difference in throttle response. The straight-through design gives it a deep, aggressive tone without being obnoxious on the highway.

Andrew ★★★★★

Swapped out my stock muffler for this oval straight-through design and the difference is night and day—noticeably deeper tone without being obnoxious on the highway. Fit was straightforward with the 4 inch inlet and the dyno-proven performance bump seems real enough.

Julian S. ★★★★★

The deep, throaty rumble at startup instantly told me I made the right choice, and the dyno-proven performance bump was noticeable during my morning commute.