MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Marmitta di scarico performance rettilinea ovale MagnaFlow 5 x 8 x 14 pollici 12226

Marmitta di scarico performance rettilinea ovale MagnaFlow 5 x 8 x 14 pollici - Main image
$96.2 $130 In stock

Category: Scarico sportivo

Il silenziatore di scarico ovale Straight-Through Performance MagnaFlow 5 X 8 pollici è progettato per migliorare la tua guida con una sana dose del nostro caratteristico suono di scarico e prestazioni collaudate al banco dinamometrico, grazie al suo nucleo in acciaio inossidabile perforato a flusso libero avvolto in rete di acciaio inossidabile e riempimento in fibra acustica. La disposizione Straight-Through reversibile e universale con diametro di ingresso/uscita di 2.5/2.5 pollici ti consente di installarlo nell'orientamento e nella configurazione che preferisci. Tuttavia, si consiglia vivamente l'installazione professionale. Il corpo ovale ottimizzato per il peso del silenziatore 12226 di 5x8x14 pollici presenta una finitura satinata che eleva l'estetica complessiva del tuo attuale impianto di scarico. 12226 è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, prodotto con tecniche di produzione robotica di precisione CNC all'avanguardia, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Installed this on my F-150 and the straight-through design really woke up the low-end torque. Fit perfectly with the 5x8 oval body, no modifications needed.

Abigail ★★★★★

The sound is deep and throaty under throttle but settles down nicely on the highway—exactly what I wanted. The straight-through design really woke up my truck's low-end torque, and the weld quality on the 14-inch oval body looks like it'll last years.

Sophia ★★★★★

After swapping out the stock muffler on my F-150 this MagnaFlow gave it a deep, aggressive tone without being too loud inside the cab. The 14-inch oval body fit perfectly in the factory exhaust tunnel. Noticed a slight but welcome bump in throttle response, especially when merging onto the highway.