MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Silenziatore di scarico performance rotondo a flusso diretto MagnaFlow 6 x 14 pollici 12616

Silenziatore di scarico performance rotondo a flusso diretto MagnaFlow 6 x 14 - Main image
$97.5 $130 In stock

Category: Scarico sportivo

Il silenziatore di scarico tondo a flusso diretto MagnaFlow da 6 pollici 12616 porta il nostro suono di scarico di fama mondiale e le prestazioni provate al banco dinamometrico al tuo veicolo in un pacchetto ottimizzato per il peso di 6x6x14 pollici con una finitura satinata premium. Il design a flusso libero diretto di questo silenziatore a corpo tondo con disposizione reversibile e universale di ingresso/uscita di diametro 2.5/2.5 pollici consente opzioni di installazione versatili per soddisfare i requisiti di spaziatura del tuo veicolo. A causa del taglio e della saldatura necessari, si consiglia vivamente l'installazione professionale. Internamente, 12616 utilizza un nucleo perforato in acciaio inossidabile avvolto in rete di acciaio inossidabile e riempimento in fibra acustica per ottenere un tono potente e risonante. Questo silenziatore è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, prodotto con tecniche di produzione robotica di precisione CNC all'avanguardia, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

After installing this, the exhaust tone is deep and aggressive without being obnoxious—the straight-through design really opens it up. It's noticeably lighter than the old baffled setup I took off, which is a nice bonus. Definitely feels like a solid upgrade for the weight savings alone.

Nicholas L. ★★★★★

This muffler’s six-inch round body tucked right into my custom exhaust without any clearance issues, and the weight savings over the stock unit is very noticeable. Bolted it on in under an hour and the sound opened up nicely across the rev range without being obnoxious on the highway.

Adam W. ★★★★★

The deep, mellow tone at idle is exactly what I was hoping for, and the weight savings over my old muffler are noticeable. It really woke up the mid-range on my truck without being obnoxious.