MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 5 x 8 x 18 pollici Silenziatore di Scarico Ovale a Flusso Diretto Performance 14262

MagnaFlow 5 x 8 x 18 pollici Silenziatore di Scarico Ovale a Flusso Diretto - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il silenziatore di scarico ovale a flusso diretto MagnaFlow 5 X 8 pollici Performance 14262 porta il nostro sound caratteristico e le prestazioni provate al dinamometro al tuo veicolo, con un nucleo in acciaio inossidabile perforato a flusso libero avvolto in rete di acciaio inossidabile e imbottitura in fibra acustica, e un layout a flusso diretto con diametro di ingresso/uscita di 2.25/2.25 pollici, reversibile e ottimizzato per il peso. Il corpo ovale del silenziatore 14262 di 5 x 8 x 18 pollici presenta una finitura spazzolata premium per un'estetica elevata che si abbina al suono di scarico migliorato e alle prestazioni che questo silenziatore offre al tuo veicolo. Il design universale consente un posizionamento flessibile di 14262 all'interno del sistema di scarico per soddisfare i requisiti di spaziatura specifici del tuo veicolo, sebbene si consigli vivamente l'installazione professionale. 14262 è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, prodotto con tecniche di produzione robotica di precisione CNC all'avanguardia, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

I was skeptical about the straight-through design being too loud, but this muffler actually deepens the tone without being obnoxious on the highway. Fitment was spot-on for my 5x8 opening, and the stainless steel build looks great underneath.

Isabella Z. ★★★★★

Installed this on my truck Saturday and the straight-through core really lets the engine breathe, the drone at highway speeds is minimal which surprised me for a muffler this size. The stainless body looks clean sticking out past the axle, and after 300 miles it's already developed a deep, aggressiv

Sofia J. ★★★★★

Dyno chart doesn't lie—the straight-through design freed up the top end noticeably. The oval 5x8 shell tucks in tight under the chassis without any drone on the highway, which I wasn't expecting for a muffler this aggressive.