MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Street Series Impianto di Scarico Performance Axle-Back 15227

MagnaFlow Street Series Impianto di Scarico Performance Axle-Back 15227 - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico posteriore MagnaFlow Street Series Axle-Back Performance Exhaust System 15227 porta un suono motore migliorato e prestazioni comprovate al dinamometro al tuo Lexus 2.0L, 2.5L, 3.5L con una sana dose del nostro profondo e risonante suono di scarico caratteristico a livelli sonori esterni moderati e interni morbidi. Grazie al suo design durevole in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, questo sistema di scarico Lexus gestirà qualsiasi asfalto su cui deciderai di lasciare il segno. Questo kit di scarico performance presenta una disposizione posteriore progettata per sostituire il sistema di scarico del tuo Lexus da vicino all'asse posteriore in poi. Con i suoi tubi principali a flusso rapido, piegati a mandrino da 2.5 pollici e silenziatori a flusso diretto 2 che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa con punte a bordo arrotolato a doppia parete saldate e tagliate ad angolo da 4 pollici lucidate, la tua auto suonerà fantastica quanto sembra. L'estesa scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi facilmente installare da solo. 15227 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

Installed it last weekend and the dyno-proven performance bump is definitely noticeable in the mid-range. The deep, resonating exhaust note is surprisingly refined, not obnoxious at all.

Hannah ★★★★★

The deep tone is exactly what I was hoping for, and it really wakes up the 2.5L without being obnoxious. Took about an hour to swap out the old setup, and the dyno-proven improvement is a nice bonus.

Eva ★★★★★

The tone is exactly what I was hoping for—deep and resonant without being obnoxious. I can really feel the dyno-proven performance gains during acceleration.