MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow® 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L Sistema di Scarico Performance Cat-Back Rock Crawler Series™ 15239

MagnaFlow® 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L Sistema di Scarico Performance Cat-Back - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance Cat-Back MagnaFlow® Jeep Wrangler Rock Crawler Series™ offre capacità superiori di arrampicata su roccia al tuo 3.8L Jeep Wrangler con un design in acciaio inossidabile ottimizzato per il peso, testato al dinamometro, resistente alla corrosione e durevole, progettato per aderire saldamente al sottoscocca del tuo veicolo per migliorare l'altezza da terra. Il kit di scarico 15239 è progettato per produrre un potente e risonante suono di scarico con livelli sonori esterni aggressivi e interni moderati. Una scansione 3D approfondita è stata utilizzata durante lo sviluppo di questo sistema di scarico per Jeep Wrangler per creare un design a incastro diretto, consentendo un'installazione fai-da-te. Il design cat-back conforme alle emissioni di 15239 sostituisce tutti i componenti di scarico del tuo veicolo dal catalizzatore in poi con un tubo principale piegato a mandrino di diametro 2.5 pollici che passa attraverso i silenziatori Straight-Through 1 prima di terminare in un'uscita posteriore singola dritta lato guida. L'uscita ribassata senza punta migliora gli angoli di uscita, consentendo più opzioni quando si attraversano rocce difficili e altri ostacoli fuoristrada. Il sistema di scarico 15239 è prodotto utilizzando tecniche avanzate di produzione robotica di precisione CNC e supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow®.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

The low-end torque improvement on the trail is exactly what I needed for technical climbs, and the sound is deep but not obnoxious inside the cab. Installation took about an hour with basic tools, and the stainless steel tips look great sticking out from under the bumper.

Riley A. ★★★★★

The weight savings were noticeable right away, and the dyno-tested performance bump gave my Wrangler a real edge on steep climbs. It’s surprisingly quiet at cruising speed for a crawler exhaust.

Claire ★★★★★

Installed this on my rock-crawling rig and the weight savings over the stock muffler are very noticeable on the trail. The tone is deep but not obnoxious during highway cruising, and the dyno-tuned design seems to have freed up a bit of low-end torque for climbing.