MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.4L / 2011-2012 Ford Mustang 5.0L Race Series Axle Back 15594

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2011-2012 Ford Mustang 5.4L / - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Ford Mustang Race Series Axle-Back 15594 non lascia nulla di intentato in termini di prestazioni, con un design pronto per la gara, leggero e testato al dinamometro, pronto ad aiutare la tua Ford Mustang 5.0L, 5.4L ad affrontare qualsiasi rivale, sia in pista che su strada. Il kit di scarico 15594 è progettato per produrre la nostra potente e risonante firma sonora di scarico con livelli sonori esterni molto aggressivi e interni aggressivi, con una configurazione assale posteriore che sostituisce i componenti di scarico del veicolo da vicino all'assale posteriore in poi. Si prega di verificare la conformità con le normative locali sul rumore. Questo kit di scarico per Ford Mustang presenta tubi principali a flusso rapido piegati a mandrino da 3 pollici di diametro che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa con terminali da 4 pollici lucidati, saldati, a doppia parete, taglio angolare e bordi piegati. Un'ampia scansione 3D 3 durante lo sviluppo e l'uso di tecniche avanzate di produzione robotica di precisione CNC garantiscono che il design a montaggio diretto di 15594 si adatti così perfettamente da poter installare il sistema da soli facilmente. La costruzione in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione del sistema di scarico 15594 è supportata dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

Installed this on my 5.0 and the weight savings over stock are immediately noticeable. The dyno-proven design gives me confidence it's actually adding power, and the tone under throttle is exactly what I wanted for weekend drives.

Julian X. ★★★★★

The sound is aggressive but not obnoxious on the highway, and the weight savings over the stock cans are noticeable when you pick them up. Install was straightforward on my 5.0, and the dyno-verified gains give me peace of mind that it's not just noise.

Zoe J. ★★★★★

The install took about an hour with basic hand tools, and the lightweight axle-back design is immediately noticeable when you pick it up. It’s got that raw, race-ready bark on cold start that settles into a mean idle, exactly what I wanted for my 5.0L.