MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2012 Cadillac Escalade 6.2L sistema di scarico prestazioni Street Series cat-back 15626

MagnaFlow 2011-2012 Cadillac Escalade 6.2L sistema di scarico prestazioni - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance Cat-Back MagnaFlow Cadillac Escalade Street Series esalta la personalità del tuo 6.2L Cadillac Escalade con il nostro caratteristico tono del motore risonante e potente e prestazioni collaudate al dinamometro. Grazie al tubo principale a flusso rapido piegato a mandrino da 3.5 pollici e 2 silenziatori a flusso diretto che terminano in un'uscita posteriore singola dritta lato passeggero con punte da 5.5 pollici lucidate, saldate, a doppia parete, a taglio dritto e bordo arrotolato, questo kit di scarico per Cadillac Escalade ha le prestazioni per abbinare il suo sound e look sportivo. Porta il tuo veicolo al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per far vergognare le altre Cadillac Escalade. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni moderati e interni leggeri, mentre le altre auto e camion si sentiranno invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 15626 presenta una disposizione cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo dal convertitore catalitico in poi. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi facilmente installare da solo. 15626 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eva ★★★★★

The deep, rumbling idle is exactly what this truck needed, and it really wakes up when you hit the gas. I can feel a noticeable difference in throttle response compared to the stock system.

Benjamin ★★★★★

The deep, resonant tone on startup immediately exceeded my expectations — it's aggressive but never obnoxious inside the cabin. Installation lined up perfectly with the stock hangers, and the dyno-tuned flow definitely opened up the top-end response on my 6.2L.

George Z. ★★★★★

I was skeptical about the install, but it bolted right up to the stock hangers with no issues. The dyno-proven tuning really shows — my Escalade pulls noticeably harder through the mid-range now.