MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow Street Series 15852

Sistema di scarico performance MagnaFlow Street Series 15852 - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Street Series Crossmember-Back 15852 porta un suono motore migliorato e prestazioni comprovate al dinamometro alla tua muscle car con una sana dose del nostro profondo e risonante suono di scarico caratteristico, a livelli sonori esterni aggressivi e interni moderati. Grazie al suo design durevole in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, questo sistema di scarico gestirà qualsiasi asfalto su cui deciderai di lasciare il segno. Questo kit di scarico performance presenta una disposizione crossmember-back progettata per sostituire il sistema di scarico dal crossmember in poi. Con i suoi tubi principali a flusso rapido piegati a mandrino da 3 pollici e i silenziatori a flusso diretto 2 che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa che puoi migliorare con punte a tua scelta, la tua muscle car suonerà fantastica quanto sembra. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a montaggio diretto che puoi installare facilmente da solo. 15852 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Kevin ★★★★★

My muscle car finally sounds the way it should—that deep, resonant tone is exactly what I was after, and the dyno-proven performance bump was a nice bonus. The crossmember-back design made installation straightforward, and it’s holding up great after a few hundred miles.

Owen ★★★★★

Installed it this weekend and the crossmember-back design made for a surprisingly straightforward swap on my Camaro. The dyno-proven gains are noticeable in the mid-range, and the deep resonance at idle is exactly what I wanted without being obnoxious on the highway.

John D. ★★★★★

The deep, resonant tone is exactly what I was after, and the crossmember-back layout made install straightforward. I’ve noticed a real pull in the mid-range since bolting it on, and the drone at highway speeds is way less than I expected.