MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2001-2006 BMW M3 3.2L Sport Series Cat-Back 16602

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2001-2006 BMW M3 3.2L Sport Series - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance Cat-Back Sport Series MagnaFlow BMW M3 esalta la tua BMW M3 da 3.2L con un carattere aggressivo che ti farà sicuramente distinguere dalle altre BMW M3 che incontri per strada. Con il suo tubo principale a flusso rapido da 2.25 pollici di diametro, piegato a mandrino, che passa attraverso 2 silenziatori a flusso diretto prima di terminare in un'uscita posteriore quadrupla divisa con terminali a doppia parete lucidati, saldati, a taglio angolare e bordo ripiegato da 3 pollici, questo sistema di scarico BMW M3 collaudato al banco dinamometrico rifiuta di essere ignorato. Pertanto, 16602 è regolato per produrre il nostro potente e risonante suono di scarico caratteristico con livelli sonori esterni aggressivi e interni moderati; verifica quindi la conformità con le normative locali sul rumore. Il design cat-back sostituisce tutti i componenti di scarico originali della tua importata dal convertitore catalitico in poi. Estese scansioni 3D e tecniche di produzione robotica di precisione CNC garantiscono che il tuo sistema di scarico si adatti perfettamente con un semplice processo di installazione fai-da-te. La durevole costruzione in acciaio inossidabile resistente alla corrosione di 16602 è coperta dalla garanzia limitata a vita MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby Q. ★★★★★

The deep, aggressive tone at idle is exactly what I wanted, and it really wakes up above 4k RPM without being obnoxious on the highway. Fitment was perfect on my 3.2L—bolted right up to the factory hangers in about an hour.

Victoria ★★★★★

Installed this on my '05 M3 and the deep idle is addictive, but what really surprised me was how clean the drone-free sound stays during highway cruising.

Steven ★★★★★

The tone on WOT is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without droning on the highway. Took about an hour to swap out the old system in my garage, and the fitment was spot-on for the 3.2L.