MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2006 Hummer H3 3.5L / 2007-2010 Hummer H3 3.7L Street Series Cat-Back 16630

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2006 Hummer H3 3.5L / 2007-2010 Hummer - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Hummer H3 Street Series Cat-Back esalta la personalità del tuo Hummer H3.5L, 3.7L con il nostro caratteristico tono del motore risonante e potente e prestazioni provate al dinamometro. Grazie ai suoi tubi principali a flusso rapido piegati a mandrino da 2.5 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 2 che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa con punte da 3.5 pollici lucidate, saldate, a doppia parete, tagliate ad angolo e con bordo piegato, questo kit di scarico per Hummer H3 ha le capacità prestazionali per eguagliare il suo suono e aspetto sportivo. Porta il tuo veicolo al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in imbarazzo altri Hummer H3. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni moderati e interni leggeri, lasciando le altre auto e camion invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 16630 presenta un layout cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al catalizzatore in poi. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi installare facilmente da solo. 16630 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella Q. ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway—exactly what I wanted for my H3. Installation was straightforward with all the hardware included.

Madison ★★★★★

I finally got tired of the stock exhaust sound, and this cat-back system woke up the H3's 3.7L nicely—the deep tone when accelerating through 2500 RPM is exactly what I wanted. Installation was straightforward with the mandrel-bent pipes lining up well, and it feels like there's a bit more throttle

Sophia N. ★★★★★

The deep, throaty rumble at startup was exactly what I was hoping for, and it really woke up the truck's personality without being obnoxious on the highway. Installation was straightforward with all the necessary hardware included, and the dyno-proven performance gain is a nice bonus.