MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Camaro 5.7L / 1998-2002 Pontiac Firebird 5.7L Street Series Cat-Back 16723

Sistema di scarico performance MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Camaro 5.7L / - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 16723 esalta la personalità della tua auto con il nostro caratteristico tono del motore risonante e potente e prestazioni comprovate al dinamometro. Grazie ai tubi principali piegati a mandrino da 3 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 1 che terminano in un'uscita posteriore Quad Split con punte da 4 pollici lucidate, saldate, a doppia parete, taglio angolare e bordo arrotolato, questo kit di scarico per auto ha le prestazioni per abbinare il suo sound sportivo e l'aspetto. Porta la tua guida al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in ombra le altre auto. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni moderati e interni morbidi, mentre altre auto e camion si sentiranno invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 16723 presenta un layout cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. La scansione 3D approfondita durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi installare facilmente da solo. 16723 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione di MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

That deep, resonant tone at idle is exactly what my Firebird needed. The system bolted right up and noticeably improved throttle response. Money well spent.

Ella K. ★★★★★

The moment I fired it up, that deep, resonant tone was exactly what I was hoping for—no drone on the highway, just a clean rumble that turns heads. Installation was straightforward with basic tools, and it noticeably woke up the mid-range throttle response on my LS1.

Kevin ★★★★★

The sound is exactly what I wanted—deep, resonant, not obnoxious on the highway. The dyno-proven gain was a nice bonus, but honestly, just hearing that signature V8 tone on startup makes the whole install worth it.