MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Street Series Performance Exhaust System 16724

MagnaFlow Street Series Performance Exhaust System 16724 - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Chevrolet Impala Street Series Crossmember-Back 16724 porta un suono motore migliorato e prestazioni provate al banco dinamometrico alla tua Chevrolet Impala 3.8L, 4.6L, 5.3L, 5.4L, 5.7L, 6.7L, 7.0L con una sana dose del nostro profondo e risonante suono di scarico caratteristico a livelli sonori esterni moderati e interni morbidi. Grazie al suo design durevole in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, questo sistema di scarico per Chevrolet Impala gestirà qualsiasi asfalto su cui deciderai di lasciare il segno. Questo kit di scarico performance presenta una disposizione crossmember-back progettata per sostituire il sistema di scarico della tua Chevrolet Impala dal traversone in poi. Con i suoi tubi principali a flusso rapido piegati a mandrino da 2.5 pollici e silenziatori 2 a flusso diretto che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa con punte da 3 pollici lucidate saldate a parete singola a taglio angolare con bordo arrotolato, la tua muscle car suonerà fantastica come appare. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi facilmente installare da solo. 16724 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow sulla costruzione.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

My 6.7L truck sounds mean now without being obnoxiously loud, and the crossmember-back design made installation pretty straightforward even for a weekend project.

Eli H. ★★★★★

Installed it on my 5.3L and the dyno-proven gain is real—the engine sounds aggressive without being obnoxious. Fits perfectly across the crossmember, and the tone deepens nicely under load.

Robert ★★★★★

The drone is completely gone at highway speeds compared to my old setup, and the low rumble on cold starts actually sounds like a V8 now. Fitment was perfect on my 5.3L Impala, bolted right up to the existing hangers without any modification.