MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2010 Dodge Challenger 6.1L / 2011-2014 Dodge Challenger 6.4L Competition Series Cat-Back Performance Exhaust System 16885

MagnaFlow 2008-2010 Dodge Challenger 6.1L / 2011-2014 Dodge Challenger 6.4L - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Dodge Challenger Competition Series Cat-Back conferisce un tocco aggressivo e accattivante al profondo e risonante sound di scarico per cui siamo così noti. Questo kit di scarico è progettato per migliorare la tua 6.1L, 6.4L Dodge Challenger con prestazioni provate al banco dinamometrico, rese possibili grazie a tubi principali a curvatura mandrino da 3 pollici a flusso rapido e silenziatori a flusso diretto 2 che terminano in un'uscita posteriore Quad Split con terminali da 3.5 pollici lucidati, saldati, a doppia parete, a taglio angolare e bordo piegato con finitura sportiva. La disposizione cat-back del sistema di scarico sostituisce il sistema di scarico del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. Il sistema di scarico 16885 è progettato per far produrre al motore del tuo veicolo livelli sonori aggressivi all'esterno e moderati all'interno, in linea con il suo design orientato alla competizione. Il design a montaggio diretto di 16885 rende l'installazione un gioco da ragazzi grazie all'uso di tecniche avanzate di scansione 3D. Questo sistema di scarico performance è realizzato in acciaio inossidabile al 100% durevole e resistente alla corrosione, prodotto con lavorazione robotizzata di precisione CNC, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow. Si prega di verificare la conformità con le normative locali sul rumore.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel B. ★★★★★

The mid-range torque feels noticeably stronger since I installed this system, and the polished tips look fantastic under the rear bumper. Cruising at highway speeds has zero drone, which surprised me for such an aggressive-sounding setup.

Grace ★★★★★

The startup on my Challenger 6.4L is thunderous but not obnoxious at idle—exactly the balance I was after. The note deepens beautifully under load, and the competition series definitely delivers that aggressive edge.

Victoria ★★★★★

The 6.4L sounds absolutely mean now, especially when you get on the throttle, and the polished tips really set off the rear end nicely. The drone is nearly nonexistent on the highway, which was my biggest concern with a cat-back system.