MagnaFlow Serie MF/R Kit marmitta di scarico rotonda a flusso diretto ad alte prestazioni in acciaio inossidabile 304 5 pollici 17169

Il MagnaFlow 17169 MF/R Series 5 pollici a corpo tondo è un kit marmitta da competizione progettato per sopravvivere e funzionare negli ambienti di gara ad alta potenza più impegnativi. Il suo design e la sua durata sono stati dimostrati attraverso estesi test di gara reali condotti in collaborazione con Camburg Engineering e validati in condizioni di competizione aggressive da Camburg Racing. Il suo nucleo perforato dritto, l'avvolgimento in rete di acciaio inossidabile e il riempimento isolante continuo ad alta temperatura formano un sistema di imbottitura a due stadi progettato per mantenere un flusso senza restrizioni sotto calore e pressione sostenuti, controllando al contempo il fastidioso NVH che rallenta i piloti, verificato attraverso test professionali di Camburg Racing. I cappucci terminali monoblocco in acciaio inossidabile 304 saldati TIG con flange V-band integrate offrono rigidità senza compromessi, affidabilità a tenuta stagna e il tipo di stabilità meccanica richiesta per resistere ad abusi ripetuti a tutto gas. Il corpo tubolare in acciaio inossidabile di calibro 16 304 presenta capacità di espansione interna e connessioni da 3 pollici / 3 pollici, consentendo a 17169 di gestire flussi di massa di scarico estremi, carichi d'urto e stress termico ad alto ciclo senza affaticamento o calo di prestazioni. Completamente reversibile, si integra perfettamente in diverse configurazioni dove imballaggio, direzione del flusso e gestione termica sono critici. Si consiglia l'installazione professionale e gli utenti devono verificare la conformità con le normative locali sul rumore. Per l'installazione, il kit include flange chiave per un orientamento preciso e fascette V-band per una tenuta sicura e ripetibile. Realizzato in acciaio inossidabile 304 resistente alla corrosione e mediante saldatura di precisione robotizzata CNC, il MagnaFlow 17169 MF/R Series è un kit marmitta di grado competitivo provato in gara, progettato con il contributo diretto di professionisti delle corse fuoristrada e pensato per squadre e piloti che esigono prestazioni senza compromessi.