MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2014-2020 Chevrolet Impala 3.6L Street Series Cat-Back 19023

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2014-2020 Chevrolet Impala 3.6L Street - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Chevrolet Impala Street Series Cat-Back mette in risalto la personalità della tua 3.6L Chevrolet Impala con il nostro caratteristico tono del motore risonante e potente e prestazioni comprovate al dinamometro. Grazie al tubo principale a flusso rapido piegato a mandrino da 2.5 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 3 che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa, questo kit di scarico per Chevrolet Impala ha le prestazioni per abbinare il suo suono e aspetto sportivo. Porta la tua auto al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in imbarazzo le altre Chevrolet Impala. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni moderati e interni morbidi, mentre altre auto e camion si sentiranno invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 19023 presenta una configurazione cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a montaggio diretto che puoi facilmente installare da solo. 19023 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joseph H. ★★★★★

The first time I started it up, that deep, resonant tone from the Street Series made me grin—exactly the personality the 3.6L was missing. Install was straightforward, and the cabin is still quiet on the highway, so it’s the best of both worlds.

Violet T. ★★★★★

The dyno-proven tuning really woke up the Impala's 3.6L—the resonant tone is deep and satisfying without being obnoxious on the highway. Installation was straightforward, and I noticed a solid improvement in throttle response right away.

Steven P. ★★★★★

The cat-back swap took about two hours in my driveway, and the difference is immediate—the 3.6L finally sounds like it has some personality instead of whispering. The stainless tips line up perfectly with the bumper cutouts, and the tone is deep without any annoying drone on the highway.