MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 19097 Serie Street per Ford Mustang 2.3L 2015-2023

Sistema di scarico performance MagnaFlow 19097 Serie Street per Ford Mustang - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance Cat-Back MagnaFlow Ford Mustang Street Series esalta la personalità della tua 2.3L Ford Mustang con il nostro caratteristico tono del motore risonante e potente e prestazioni comprovate al dinamometro. Grazie ai tubi principali a flusso rapido, piegati a mandrino da 2.5 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 2 che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa con punte da 4.5 pollici lucidate, saldate, a doppia parete, tagliate ad angolo e con bordi piegati, questo kit di scarico per Ford Mustang ha le capacità prestazionali per eguagliare il suo suono e aspetto sportivo. Porta il tuo veicolo al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in imbarazzo le altre Ford Mustang. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori moderati all'esterno e morbidi all'interno, mentre lascerà le altre auto e camion invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 19097 presenta una configurazione cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi installare facilmente da solo. 19097 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata sulla costruzione a vita.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

The sound is deep and aggressive but doesn't drone on the highway, which I was worried about with a 4-cylinder. I noticed an instant throttle response improvement after installation.

Matthew A. ★★★★★

Installation was straightforward with basic hand tools, and the sound at startup still gives me a grin every morning. The low growl at idle is exactly what I wanted, but it never gets obnoxious on the highway.

Victoria J. ★★★★★

Dyno-proven gains were a bonus, but honestly the real win is how it transforms the daily drive—the 2.3L finally sounds like it means business without being obnoxious. Installation took me about two hours on jack stands, and the fitment was spot-on.