MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow per Ford Mustang 2.3L 2015-2023 / Ford Mustang 3.7L 2015-2017 Serie Race 19345

Sistema di scarico performance MagnaFlow per Ford Mustang 2.3L 2015-2023 / Ford - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Ford Mustang Race Series Axle-Back 19345 non lascia nulla di intentato in termini di prestazioni, con un design pronto per la gara, leggero e testato al banco, pronto ad aiutare la tua Ford Mustang 2.3L, 3.7L a sfidare qualsiasi rivale, sia in pista che su strada. Il kit di scarico 19345 è progettato per produrre la nostra potente e risonante firma sonora a livelli di rumorosità esterna molto aggressiva e interna aggressiva, con una configurazione posteriore che sostituisce i componenti di scarico del veicolo dal retro dell'asse posteriore. Si prega di verificare la conformità con le normative locali sul rumore. Questo scarico per Ford Mustang è dotato di tubi principali a flusso rapido piegati a mandrino da 2.5 pollici di diametro che terminano in un'uscita posteriore doppia divisa con terminali da 4.5 pollici lucidati, saldati, a doppia parete, taglio angolare e bordi piegati. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo e l'uso di tecniche avanzate di produzione robotica di precisione CNC garantiscono che il design a incastro diretto di 19345 si adatti così perfettamente da poter installare il sistema da soli facilmente. La costruzione in acciaio inossidabile resistente alla corrosione del sistema di scarico 19345 è supportata dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

The lightweight design definitely makes it easier to install solo, and the dyno-proven power gain is noticeable in higher RPMs. Sound is deep and aggressive without being obnoxious on my 2015 3.7L.

Leo L. ★★★★★

Installed this on my 2016 Mustang and the weight difference from the stock setup is immediately noticeable. The exhaust note is deep and aggressive without being obnoxious inside the cabin.

Riley ★★★★★

The race-ready tone is exactly what I wanted—that aggressive bark on cold start still gives me goosebumps after two weeks. The lightweight build was obvious when I lifted it out of the box, and the dyno-proven gains justify the price for the 2.3L.