MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 19351 Street Series Cat-Back per Ford F-250 Super Duty 6.2L 2017-2022 / Ford F-350 Super Duty 6.2L 2017-2022

Sistema di scarico performance MagnaFlow 19351 Street Series Cat-Back per Ford - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Street Series Cat-Back 19351 fa emergere la personalità della tua Ford 6.2L con il nostro caratteristico tono del motore risonante e potente e prestazioni provate al dinamometro. Grazie al suo tubo principale a flusso rapido, piegato a mandrino, da 3.5 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 1 che terminano in un'unica uscita posteriore lato passeggero con punte saldate a doppia parete, taglio angolare, bordo arrotolato e lucidate da 5 pollici, questo kit di scarico Ford ha le capacità prestazionali per eguagliare il suo suono e aspetto sportivo. Porta la tua auto al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in ombra le altre Ford. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni moderati e interni morbidi, mentre altre auto e camion si sentiranno invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 19351 presenta una disposizione cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. Un'approfondita scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a montaggio diretto che puoi facilmente installare da solo. 19351 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The install was straightforward on my '19 F-250, and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious inside the cab. I can definitely feel a difference in throttle response too.

Eva R. ★★★★★

The sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being too much in the cab. The fit was spot-on under my '19 F-350, and it took less than an hour to swap out the old pipe.

Emily N. ★★★★★

Installed this on my '17 F-250 with the 6.2L and the first cold start just put a smile on my face—that deep, resonant tone is exactly what I was after. The dyno-proven performance claim seems legit; I can feel a difference in throttle response. Only minor con is the install took me about two hours b