MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico prestazionale MagnaFlow 2017-2020 Honda Ridgeline 3.5L Street Series Cat-Back 19364

Sistema di scarico prestazionale MagnaFlow 2017-2020 Honda Ridgeline 3.5L - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Honda Ridgeline Street Series Cat-Back fa emergere la personalità del tuo 3.5L Honda Ridgeline con il nostro caratteristico e potente suono del motore e prestazioni comprovate al dinamometro. Grazie al suo tubo principale a flusso rapido, piegato a mandrino da 2.5 pollici e ai silenziatori a passaggio diretto 2 che terminano in una singola uscita posteriore lato passeggero con punte da 4 pollici lucidate, saldate, a doppia parete, taglio angolare e bordo arrotolato, questo kit di scarico per Honda Ridgeline ha le capacità prestazionali per eguagliare il suo suono e aspetto sportivo. Porta il tuo veicolo al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in imbarazzo gli altri Honda Ridgeline. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni moderati e interni lievi, mentre altre auto e camion si sentiranno invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 19364 presenta una disposizione cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a montaggio diretto che puoi installare facilmente da solo. 19364 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata di finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata di costruzione a vita.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

Install took about an hour and the sound is exactly what I wanted—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The stainless steel tips look sharp against the bumper, and I can actually feel a bit more throttle response in the mid-range.

Edward N. ★★★★★

My Ridgeline finally sounds like a truck should—deep and aggressive without being obnoxious inside the cab. The tip looks great sticking out from under the bumper, and I swear I feel a bit more throttle response from the dyno-proven gains.

Elizabeth ★★★★★

Install took about an hour in my driveway, and the difference in highway passing power is immediately noticeable. The 3.5L really wakes up with that dyno-proven flow, especially when you get into the throttle on an on-ramp.